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EXPLICATIONS FGA MOTORSPORT : Le module électronique additionnel FGA MOTORSPORT est aujourd'hui au sommet de la technologie en matière de préparation moteur (tuning moteur). Le module FGA MOTORSPORT peut être adapté sur tous les moteurs récents en augmentant les performances de 15 à 45% et ce, en respectant les normes de sécurité du constructeur ainsi que leur homologations.

FGA MOTORSPORT est spécialisé depuis 10 ans dans le boîtier additionnel pour moteur diesel (tuning diesel) ainsi que les modèles essence.
Le développement d’un boîtier de puissance additionnelle, implique de dessiner les schémas électroniques comprenant : résistances, transistors et micro-processeurs(P.I.C) le tout étant reliés sur un PCB (plaquette électronique) ou les composantes électroniques seront placées. Le résultat offre un microprogramme de gestion numérique à 100% des différents périphériques, le tout en collaboration stricte avec la gestion d’origine.

Le développement de ce type de boîtiers exige un savoir-faire rigoureux ainsi qu’une maîtrise parfaite des moteurs thermiques, de l’électronique et de l’informatique, ce qui est le fruit du travail de notre service de « Recherche & Développement ».
Véritable technologie de pointe, les boîtiers de puissance évoluent constamment en raison d’une complexité toujours plus grande des gestions d’origine dont sont équipés les véhicules.

Le boîtier additionnel FGA MOTORSPORT se branche directement sur la gestion (ECU) électronique d’origine du véhicule parfois sur le système d'injection ou via le faisceau d’origine du constructeur sur différentes capteur permettant de modifier tous les paramètres de séquence de la post- combustion, combustion et apporte un gain de puissance et de couple immédiat jusqu’à 45 % vous garantissant des reprises instantanées ainsi qu’une réactivité optimale et ceci pour plus de 4000 références essences et diesel.

Le système breveté FGA MOTORSPORT entraine également une diminution de la consommation de carburant de 10 à 15%, si votre style de conduite n’est pas modifié.
Cette diminution est obtenue par l'amélioration du rendement moteur.
Notre " TUNING " respecte également les normes anti-pollution Européennes EURO, EURO 4 et EURO 5 depuis peu, dans un souci écologique et ceci grâce aux différentes homologations européennes qu’a obtenu FGA MOTORSPORT pour ses boitiers additionnels.
La puce FGA MOTORSPORT est compatible pour tout type de véhicule. Le camping car, le véhicule tout terrain, le SUV, la berline, le 4x4 sportif, etc...

Le module électronique est fourni à 90% avec des connectiques conformes aux originaux, ce qui permet un montage en toute sécurité (Plug & Play), ce qui vous garanti une installation simple et rapide.

De plus nos boîtier additionnels sont certifiés « CE », ‘e’ et « TUV », ce qui autorise leur pose en usage routier, comme accessoire de deuxième monte constructeur.
Nous sommes actuellement les seuls fabricants de boîtiers additionnels à avoir cette homologation « e ».

Le boitier FGA MOTORSPORT s'installe en quelques minutes et aucune connaissance en mécanique n'est requise.

Gagnez en couple et en puissance
En FRANCE les boitiers électronique ne peuvent être utilisé que dans le cadre de la compétition automobile ou pour un usage sur circuit privé.
Boitier FGA MOTORSPORT Alfa Romeo
145 1.9L JTD, 146 1.9 JTD, 147 1.9L JTD, 156 1.9 JTD, 156 2.4 JTD, 159 1.9 JTD, 159 2.4 JTD, 166 2.4 JTD, Brera 1.9 JTD, Brera 2.4 JTD, Crosswagon Q4 1.9 JTD, GT 1.9 JTD 16V, Spider 2.4 JTDm, Sportwagon 1.9 JTD, Sportwagon 2.4 JTD
Boitier FGA MOTORSPORT AUDI
A2 1.2L, 1.4L TDI, A3 1.9L TDI, A3 2.0L TDI, A3 2.0 TDI DPF (Bosch 1, 2, Piezo) A4 1.9L DI, TDi, A4 2.0 TDI DPF (Bosch 1, 2, Piezo) A4 2.5 TDI V6, A4 2.7 TDI V6, A4 3.0L TDI V6, A5 2.7 TDI V6, A5 3.0 TDI quattro, A6 1.9 L TDI , A6 2.0L TDI (Bosch 1, 2, Piezo) A6 2.5L TDI, A6 2.7L TDI V6, A6 3.0L TDI V6, A8 2.5L TDI V6, A8 3.0L TDI V6, A8 4.0L TDI V8 quattro, Allroad quattro 2.5L 2.7L 3.0L TDI, Q5 2.0L 3.0L 4.2L TDI quattro, Q7 3.0 TDI V6 quattro, Q7 4.2 TDI V8 quattro
Boitier FGA MOTORSPORT BMW
E81, E82, E87, E88, E21, E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, E12, E28, E34, E39, E60, E61, E24, E63, E64, E23, E32, E38, E65, E66, E83, E53, E70, 118d, 120d, 123d, 318 td, 318 tds, 318d, 320 TD COMPACT, 325 d tds, 330d, 335d, 520d, 525 d tds, 530d, 535d, 635d, 725 tds, 730d, X3 2.0L 3.0L d sd, X5 3.0L d sd
Boitier FGA MOTORSPORT CITROEN
Berlingo 1.6L 2.0L HDi (Bosch Siemens) C-Crosser 2.2L HDi, C1 1.4 HDi (Bosch) C2 1.4 1.6L HDi (Bosch Siemens), C3 1.4 1.6L HDi (Siemens) C4 1.6 2.0L HDi, C4 Picasso 2.0L HDi, C5 1.6L 2.0L 2.2L HDi, C6 2.2L 2.7L HDi, C8 2.0L 2.2L HDi, Jumper 2.0 HDi, Jumper 2.2L 2.8L HDi, Xantia 2.0 HDi, Xsara 1.4L 2.0L HDi, Xsara Picasso 1.6L 2.0L HDi
Boitier FGA MOTORSPORT Chevrolet
Captiva 2.0L VCDI, Epica 2.0L VCDI, Lacetti 2.0L TCDI, Nubira 2.0 TCDI
Boitier FGA MOTORSPORT Chrysler
300 C 3.0L CRD, PT Cruiser 2.2L CRD, Sebring 2.0L CRD, Voyager 2.5L 2.8L CRD
Boitier FGA MOTORSPORT Fiat
500 1.3L JTD 16V Multijet, Brava 1.9L JTD, Croma 1.9 JTD 16V Multijet, Croma 2.4L JTD, Doblo 1.3L 1.9L JTD, Idea 1.3L 1.9L JTD , Linea 1.3L JTD, Marea 1.9L 2.4L JTD, Multipla, Grande 1.9 JTD, Panda 1.3L JTD, Scudo 1.6L 2.0L JTD, Sedici 1.9L, Stilo 1.9L JTD, Strada 1.3L 1.9L JTD,Ulysse 2.0L 2.2L JTD
Boitier FGA MOTORSPORT FORD
Fiesta 1.4L 1.6L TDci, 1.8 Tddi, Focus 1.6L 1.8L 2.0L econetic, Focus C-Max 1.6L 1.8L 2.0L TDCi, Fusion 1.4L 1.6L TDCi, Galaxy 1.8L 1.9L 2.0L TDCi, Mondeo 1.8L 2.0L TDCi, 2.2L TDCi, Ranger 2.5L TDCi, S-Max 1.8L 2.0L TDCi
Boitier FGA MOTORSPORT HONDA
Accord 2.0 TD    Accord 2.2 CTDi    Aero Deck 2.0i TDS    Civic 1.7 CTDi    Civic 2.0 TD    Civic 2.2 CDTI    CR-V 2.2 CDTI    FR-V 2.2 CDTI
Boitier FGA MOTORSPORT HYUNDAI
Accent 1.5L CRDi, Azera 2.2L CRDI, Elantra 2.0L CRDi, Getz 1.5L CRDi, H-1 2.5L CRDI, H200 2.5L CRDi, i10 1.1L CRDi, i30 1.6L 2.0L CRDI, Matrix 1.5L CRDi,    Santa Fe 2.0L 2.2L CRDi, 2.5L CRDIS, Sonata 2.0LCRDi, Starex 2.5 CRDi, Terracan 2.9 CRDi, Trajet 2.0 CRDi,Tucson 2.0 CRDi
Boitier FGA MOTORSPORT JEEP
Cherokee 2.5L 2.8L 3.1L TD, Commander 3.0L V6 CRD, Compass 2.0L CRD, Grand Cherokee 2.5L 2.7L 3.0L, Patriot 2.0L CRD, Wrangler 2.8L CRD
Boitier FGA MOTORSPORT KIA
Carens 2.0L CRDI, Carnival 2.9 CRDI, Ceed 1.6L 2.0L CRDI, Ceraavant 1.5L 1.6L 2.0L CRDI, Magentis 2.0L, Picanavant 1.1L CRDI, Rio 1.5L, Sorenavant 2.5L, Sportage 2.0L CRDi
Boitier FGA MOTORSPORT LAND ROVER
Defender 110 TD5    Defender 2.4    Defender 90 TD5    Discovery Auavantmatic 97    Discovery TD V6    Discovery TD5    Freelander 2 TD4    Freelander TD    Freelander TD4    Landrover TD    Range Rover 2.5 DSE    Range Rover 2.7 SPORT TD6    Range Rover 2.9 TD6    Range Rover 3.6 SPORT TD V8
Boitier FGA MOTORSPORT LEXUS
IS 220 D, D-CAT
Boitier FGA MOTORSPORT Mazda
Mazda 2 1.4L CD, Mazda 3 1.6L CD MZ-CD, 323 F 2.0L DITD, Mazda 5 2.0L, Mazda 6 2.0L D  DITD    B-2500 2.5 l, BT 50 2.5 l, MPV 2.0 MZR, Premacy 2.0L DITD
Boitier FGA MOTORSPORT MERCEDES
Classe A, B, C (W168, W169, W245, W202, S202, W203, C203, S203, W204, S204) CL (C140, C215, C216) CLC (C203) CLK (C208, C209) CLS (C219) Classe E (124, W210, S210, W211, S211, G (W460, W461, W463) GL (X164) M (W163, W164) R (W251) S (W116, W126, W140, W220, W221) SL (W113, R107, R129, R230) SLC (C107) SLK (W170, W171, W199) A160 170 A 180, B 180 200 CDI, C 200 CDI, C 250, C 270 CDI, C 30 CDI AMG, C 320 CDI, CLK 220 270 320, CLS,Coupé, E 200, E 220 270 280 290 Cdi, E 400 420 CDI, G 270 290 320 400 Cdi, GLK 320, ML 270 280 320 400 420 CDI, R 280 CDI, R 320 CDI, S 320 CDI, S 400 CDI
Boitier FGA MOTORSPORT ROVER MG
TD, CDTi, ZS, ZT, ZS
Boitier FGA MOTORSPORT MINI
Clubman D 1.6    Cooper D 1.6    ONE D 1.4    ONE D 1.6
Boitier FGA MOTORSPORT Mitsubishi
Canter 35S Turbo    Canter Common Rail    Carisma 1.9 DI-D    Colt 1.5 DI-D    Grandis 2.0 DI-D    L 200 2.5 DI-D    L 200 2.5 DI-D (après 2007)    L 200 2.5 DI-D (avant 2007)    L 200 2.5 TD GLX    L 200 3.2 DI-D    Lancer 2.0 DiD    Montero 2.5 TD    Outlander 2.0 DiD    Outlander 2.2 DiD    Pajero 2.5 TD    Pajero 3.2 DID    Pajero Classic 2.5 TD    Pajero Sport 2.5 TD    Space Star 1.9 DI-D
Boitier FGA MOTORSPORT NISSAN
Almera 1.5LdCi, Tino 2.2L dCi Di, Atleon 3.0L dCi, Micra 1.5L dCi, Navara 2.5L dCi ,Note, dCi    Pathfinder, Patrol GR 3.0 Di CR, Pick-up TD, Primastar dCi, Primera Ci TD, Qashqai dCi, Terrano, X-Trail DCi
Boitier FGA MOTORSPORT OPEL
Agila 1.3L CDTI, Antara 2.0L CDTI, Astra 1.3L 1.7L CDTI,    Astra G H 1.7L 2.0L 2.2L CDTI (Bosch 1 2 Denso) Di, Campo, Corsa 1.3L 1.7L CDTI Di, Frontera, Movano 1.9L 2.2L 3.0L Dti, Signum 1.9 CDTI, DT, Sintra, Tigra 1.3L CDTI, Vectra B C 2.0L 2.2L 3.0L DI, Vivaro,  Zafira 1.7L 1.9L 2.0L2.2L CDTI Di Dti
Boitier FGA MOTORSPORT Peugeot
1007 1.4L HDi (Siemens), 107 1.4L HDi (Bosch), 206 , 207, 306, 307, 308, 406, 407, 607, 806 1.4L 1.6L 2.0L 2.2L 2.4L 3.0L HDi
Boitier FGA MOTORSPORT Renault
Avantime, Clio, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Twingo, Vel Satis, Aventime
Boitier FGA MOTORSPORT SAAB
9.3, 9.5, TiD, TtiD, 9-3, 9-5, SE
Boitier FGA MOTORSPORT Seat
TDi, Alhambra, Altea, Arosa, Corboba, Ibiza, Leon
Boitier FGA MOTORSPORT SKODA
Tdi, Fabia, Felicia, Octavia, Superb
Boitier FGA MOTORSPORT Suzuki
DdiS, Hdi, SWIFT, Grand Vitara, Wagon R, Jimmy, Ignis, SX4
Boitier FGA MOTORSPORT Toyota
Auris 1.4L 2.0L 2.2L D4D, Avensis, Avensis Verso 2.0L D4D, Corolla 1.4L 2.0L, Corolla Verso 2.2L D-CAT, Hiace, Hilux 2.5L 3.0L, Land Cruiser 100 4.2 TD 3.0 D4D, Land Cruiser 300 400 3.0 4.5L D4D, Picnic, Prado 3.0 1KZ-TE, Previa, Rav 4 2.0L 2.2L, Yaris 1.4L D4D, Yaris Verso
Boitier FGA MOTORSPORT Volkswagen
Beetle 1.9L TDI, Bora, Caddy, Eos 2.0L TDI, Fox 1.4L TDI, Golf 4 Motion Golf III 1.9L TDI, Golf IV Golf Plus 2.0L TDI, Jetta, LT 2.5L 2.8L Tdi, Lupo 1.4L 3.0L TDI, Multivan 2.5L, New Beetle 1.9 TDI    Passat 2.0L TDI PDF, 4Motion 2.5 TDI V6, Polo 1.4L 1.9L TDI, Sharan 1.9 , T4 2.5L, Tiguan 2.0 CR TDI, touareg V 10 TDI, 2.5L 3.0L TDI, touran 1.9L 2.0L TDI